在美丽的珠海横琴新区，中国十七冶集团路桥工程技术公司用他们的智慧和汗水，以“敬业、忠诚、团结、进取”的企业精神，镌刻出了珠海横琴新区滨海次干路堤岸和景观工程（堤岸工程）的光芒。这一年，他们精诚团结，不畏艰难，与烈日、风暴、潮汐抢时间，充分发扬“高效严谨、精细务实”的企业作风，提前完成全年各项施工任务，各项关键节点均提前完成，让MCC17旗帜扬威南粤，成就一段美誉。

珠海横琴新区是国家在“一国两制”体制下，探索粤港澳合作新模式的示范区。横琴新区市政基础设施BT项目是国家用采用“先行先试”管理方式的项目，国家十二五规划重点项目，也是中冶集团五个重点项目之一。海堤全长13.48公里，堤岸标准为百年一遇、一级堤防。主要工程量为回填土方 327.8万m³、软基处理30.5万m²，塑料排水板978.1万延米、水泥搅拌桩42.5万延米、砂垫层21万m³、水上挖泥92万m³、抛石91.2万m³、过堤箱涵28道、8米宽的防潮抢险通道13.435km、堤身结构砼9.1万m³。

由于此类项目是公司首次施工，因此无论从专业技术方面还是管理模式上都面临全新的课题。为确保工程顺利进展，项目部在技术攻关方面以项目为依托，与河海大学签订了《科研项目合作协议》，共同研究解决施工面临的防浪墙、海侧抛石速率等技术难题，形成多项专利和实用新型技术。截至目前，整个海堤工程堤前软基处理水上一次抛石预压全部完成；堤后软基处理水泥搅拌桩全部完成，完成真空预压22万m²，其它施工区域也均已进入抽真空阶段；堤身结构全面展开施工，完成堤身胸墙砼浇筑1公里，海堤成型样板段落300m（包括抢险通道，花岗岩栏杆，亲水平台，干砌护坡等）。项目管理各项经济技术指标和管理体系都达到公司的规定指标和要求。在中冶投资公司组织的BT项目《横琴杯》劳动竞赛每月检查评比中多次获奖，10月份更是荣获第一名的好成绩。

海堤样板段工程是2011年横琴新区政府制定的整个横琴基础设施建设的5个关键节点之一。为了确保样板段能够按期优质完工，项目部编排了详细的施工进度计划和科学的资源配置方案，建立主要负责人带班值班制度，每天下现场带领工人加班加点。同时，项目部对现场作业工人进行合理分组，换班作业，确保24小时不间断进行钢筋绑扎、混凝土浇筑。10月下旬，项目进入样板段施工的关键时期——干砌护坡，而当时正值当月珠海潮位最高的时候，受潮位因素的影响，每天只有凌晨2个小时左右潮位较低时方可进行砌护坡施工。为抢抓这仅有的2个小时施工时间，不耽误工程进度，项目部根据现场实际，认真研究制定出详细的时点施工计划。项目部安排人员连夜值班，观测潮位，施工人员随时处于原地待命状态。一旦潮位下降至具备施工条件，立即进行施工作业，项目部负责人全程监管和指导现场施工质量和安全。经过多少个凌晨的奋战与努力，多少次与潮水“赛跑”、抢时间，11月30日，海堤样板段工程终于顺利实现了提前10天完工，成为整个项目第一个率先完成的工程实体样板段工程。

珠海市、横琴新区各级领导纷纷到海堤工程样板段参观，均给予了高度评价。珠海横琴新区区长牛敬称赞工程不论从外观质量，使用功能，美观等方面在珠海市都是首屈一指，并对十七冶能够率先在整个横琴基础设施建设中完成关键节点给予了赞扬。

珠海广播电视台对海堤项目进行了连续的跟踪报道，在海堤工程样板段完工的当天，第一时间来到现场进行宣传报道。在采访现场得知施工人员为了抢关键节点每天加班到凌晨后，称赞十七冶人能够吃苦耐劳，善打攻坚战，选择这样的央企参加横琴新区的建设，政府放心，百姓开心。紧跟着，珠海特区报记者也对海堤项目进行了采访和报道。

2011年12月12日，在中冶集团2011年五个重点项目效能监察工作会议检查时,中冶集团暨中国中冶党委副书记、纪委书记国文清在参观完海堤样板段后，对于十七冶横琴项目的施工进度，工程质量，管理水平均给予了高度评价。

横琴新区滨海次干路堤岸和景观工程（堤岸工程）EPC总承包项目在实施过程中，接受了珠海市质检站、珠海市横琴新区安监局对项目多次严格的检查和考评。在12月13日珠海市下半年工程质量大检查中，珠海市质检站对项目部给予了通报表扬，也是横琴新区市政基础设施BT项目五家EPC总承包单位中唯一没有收到整改通知的的单位。在检查过程中，还对十七冶的企业文化给予称赞。

一分耕耘，一分收获。2011年既将过去，十七冶珠海横琴新区市政工程项目全体人员将一如既往的刻苦拼搏，来年为横琴新区滨海次干路堤岸和景观工程（堤岸工程）EPC总承包项目画上一个圆满的句号，为十七冶在珠海横琴新区建设中彰显风采。使MCC17品牌永远留在珠海横琴新区的青山绿水之中。