5月21日，中国十七冶集团交通工程技术分公司山东济南至潍坊高速公路工程三合同段水稳底基层试验段摊铺顺利完成，标志着项目建设正式开启路面施工工程。

K33+500-K33+706.9段底基层试验段作业在整体式路基上，设计宽34.5m，最大填方高度10.27m，边坡坡比1:1.5，线性平顺，位于一般超高段，设计横坡2%，下路床及路堤部分采用普通土石混填施工，上路床采用40cm碎石土填筑，路面结构层形式为：20cm水泥稳定碎石底基层+36cm水泥稳定碎石基层+10cm大粒径透水性沥青混合料+8cm粗粒式沥青混凝土+6cm中粒式SBS改性沥青混凝土+4cm沥青玛蹄脂碎石混合料。

自项目开工以来，项目部积极克服工期紧、任务重、道路封闭施工困难、疫情复杂严峻等诸多困难，在落实属地化疫情防控的前提下，科学制定施工方案，抢抓晴好天气，不断提高施工效率；合理调配人员和机械设备，细化分工，规范工艺流程，严格保障施工质量；狠抓安全生产管理，施工过程中安全员全程旁站监督，确保安全可控，为水稳底基层试验段的顺利摊铺提供了坚实的保障。底基层试验段作为路面施工的首件工程，对项目工程后续路面施工工序流程、资源配置、质量检验标准等环节起到指导性作用，为路面大规模生产及降本增效提供了关键性数据。

项目部将继续发扬“一天也不耽误、一天也不懈怠”的企业精神，积极践行“24小时工作法”，认真贯彻落实“安全生产提升年”及“项目管理提升年”各项要求，坚持高标准、严要求，全力推进工程施工进度，确保年底项目主线贯通目标顺利实现。