8月24日，由中国十七冶集团冶金工程技术分公司承建的马钢新特钢项目首个跨河通廊顺利吊装完成。

马钢新特钢项目上料系统自地下料仓至RT1、RT2、RT3转运站，分为29段通廊、13个通廊支架。其中TL-3/4为跨河段，安装高度最高为23米，最大跨度为72.7米，单件吊装最重为218吨。针对跨河段通廊安装跨度大、吊装重量大、河边作业空间受限及吊车行走危险性大等难点，项目部提前策划，坚持方案先行，安全技术措施到位，确保了跨河段通廊顺利吊装完成。

马钢新特钢炼钢及精炼工程炼钢主厂房建筑面积为48435平方米，总用钢量约3.35万吨，最高处檐口标高+69.700米，纵向417米、横向154米。本项目是马钢践行“三高两化”战略路径，推动二次创业、转型发展的重点项目。跨河段通廊顺利吊装完成标志十七冶马钢新特钢项目又一重大节点顺利完成，再一次彰显了十七冶勇于攻坚克难的实力。