9月21日上午，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造工程项目大河坪隧道右线出口端顺利进洞施工，进入主体施工阶段是该工程取得的又一阶段性成果。

大河坪隧道是整个工程的重要节点部位之一，位于甘肃省兰州市榆中县，穿行于黄河右岸花岗岩山体，进口位于黄河右岸烧炭沟内，距沟口约3公里，出口位于小峡水电站上游，黄河东岸。隧道穿越基岩山地区，距村庄远，隧道进口沟内现有便道可供车辆通行，出口紧邻黄河，无行车通道，只能靠渡船到达，交通极为不便，需新修便道和搭设跨河钢栈桥通行。隧道为左右分离式的双洞长隧道，右线长2498米、最大埋深189米；左线长2473米、最大埋深200米。现已形成二、三两个分部分别从隧道进、出口端同时掘进施工。

自进场以来，项目部高度重视大河坪隧道工程施工，针对隧道施工重难点，充分做好洞口开挖前的各项准备工作。在面对陆路不通、地质复杂、工期紧、任务重极为不利的局面，项目部不等不靠，迎难而上，通过超前谋划，精细管理，高质量、高效率地推进施工水电接入、施工技术准备、施工物资准备及大临场站建设等相应工作；选择经验丰富、专业性强的施工队伍，配足物资机械设备；严格按照施工方案、开工报告、技术交底的编制到审批程序执行，积极有效地利用水路船运等一系列举措打开了大河坪隧道出口端“艰难进场、顽强开局”的施工场面，为确保大河坪隧道出口端顺利进洞打下坚实的基础。

接下来，项目部全体管理人员将持续结合“项目管理提升年”和“安全生产提升年”的各项工作要求，坚持以点带面、多点发力，咬定进度目标不放松，严控安全红线，狠抓施工质量，稳中有序完成年度生产目标，全力以赴推进项目建设。